Bästa billiga bilarna 2025 – Jämförelse och köpguide
Att hitta en prisvärd bil med låg ägandekostnad kräver mer än att bara titta på inköpspriset. I denna jämförelse sammanställer vi testdata och analyser från ledande svenska bilkällor för att hjälpa dig hitta den bästa billiga bilen 2025. Vi fokuserar på totalkostnad över tre år, där faktorer som bränsleförbrukning, försäkring, skatt och service ingår.
Utifrån KVD:s analys av ägandekostnader 2025 samt data från Advisa och Zmarta har vi identifierat fem modeller som erbjuder bäst prisvärde i olika kategorier. Oavsett om du söker en ny småbil, begagnad familjebil eller hybridalternativ hittar du konkreta rekommendationer här.
Snabb översikt – Toppval
Här är våra tre främsta rekommendationer baserat på ägandekostnad, tillgänglighet och användarbetyg från svenska källor:
Vinnare: Toyota Yaris Hybrid
Prisintervall: Ny 160 000–200 000 kr, begagnad 100 000–150 000 kr
Varför testguider valt denna: KVD:s beräkning visar att Toyota Yaris Hybrid har lägst treårskostnad bland jämförbara bilar tack vare minimal bränsleförbrukning (3,8 L/100 km) och högt andrahandsvärde. Vi sammanställer denna modell eftersom den kombinerar låg driftskostnad med beprövad hybridteknik och god säkerhet.
Bästa begagnade alternativet: Kia Picanto
Prisintervall: Begagnad 80 000–120 000 kr
Varför testguider valt denna: Enligt data från Zmarta och Niemi Bil är Kia Picanto en av de mest prisvärda begagnade småbilarna med sju års fabriksgaranti på nyare modeller. Vi inkluderar den för köpare som söker lågt inköpspris och förutsägbara servicekostnader.
Bästa nya budgetbilen: Dacia Sandero
Prisintervall: Ny 130 000–150 000 kr
Varför testguider valt denna: Dacia Sandero är konsekvent listad som en av Sveriges billigaste nya bilar med grundpris under 150 000 kr. Enligt Aftonbladets tester erbjuder den rimlig utrustningsnivå och acceptabel säkerhet, vilket gör den idealisk för budgetmedvetna köpare som vill ha nybilsgaranti.
Detaljerade recensioner
Toyota Yaris Hybrid
Specifikationer:
- Drivlina: 1,5-liters bensinmotor med elmotor, systemeffekt 116 hk
- Bränsleförbrukning: 3,8 L/100 km (blandad körning)
- Säkerhetspoäng: 5 stjärnor Euro NCAP
- Bagageutrymme: 286 liter
- Beräknad treårskostnad: Cirka 12 500 kr/månad inklusive värdeminskning
Fördelar:
- Lägst bränslekostnad i testet tack vare hybridteknik
- Högt andrahandsvärde enligt KVD:s historiska data
- Låg skatt och försäkring jämfört med bensinbilar
- Omfattande standardutrustning med säkerhetssystem
Nackdelar:
- Begränsat bagageutrymme på grund av hybridbatteri
- Högre inköpspris än rena bensinmodeller
- Mindre motorljud kan kännas ovant vid låg hastighet
Bedömning: Toyota Yaris Hybrid är det mest ekonomiska valet över tid enligt KVD:s kalkyl. Hybridtekniken ger betydande besparing på bränsle, särskilt i stadskörning, och bilens beprövade tillförlitlighet håller servicekostnaderna låga.
Dacia Sandero
Specifikationer:
- Drivlina: 1,0-liters trecylindrig bensinmotor, 90 hk
- Bränsleförbrukning: 5,2 L/100 km (blandad körning)
- Säkerhetspoäng: 4 stjärnor Euro NCAP (generation 2021)
- Bagageutrymme: 328 liter
- Garanti: 3 år/100 000 km
Fördelar:
- Lägst nybilspris bland jämförbara modeller
- Överraskande stort bagageutrymme för klassen
- Enkel teknik ger förutsägbara reparationskostnader
- Bra grundutrustning med digitalt instrumentkluster
Nackdelar:
- Enklare inredning med hårdplast jämfört med konkurrenter
- Mindre avancerade säkerhetssystem än premiumbilar
- Snabbare värdeminskning än etablerade japanska märken
Bedömning: För köpare som prioriterar lågt inköpspris och nybilsgaranti är Dacia Sandero svårslagen. Enligt Aftonbladets tester levererar den grundläggande transportbehov utan krusiduller, perfekt för första bilen eller som extrabil.
Kia Picanto
Specifikationer:
- Drivlina: 1,0-liters trecylindrig bensinmotor, 67 hk
- Bränsleförbrukning: 4,9 L/100 km (blandad körning)
- Säkerhetspoäng: 4 stjärnor Euro NCAP
- Bagageutrymme: 255 liter
- Garanti: 7 år/150 000 km på modeller från 2018 och framåt
Fördelar:
- Branschledande 7 års garanti ger trygghet
- Låga driftskostnader med kombination av låg skatt och försäkring
- Liten storlek underlättar parkering i stadsmiljö
- Bra begagnatvärde enligt Zmarta:s statistik
Nackdelar:
- Begränsad motorstyrka upplevs svag vid full last
- Kompakt storlek ger begränsat utrymme på baksätet
- Färre begagnade exemplar tillgängliga jämfört med VW Polo
Bedömning: Kia Picanto är idealisk för singelhushåll eller som andrabil. Den långa garantin minimerar risk för oväntade kostnader, vilket gör den till ett tryggt begagnatköp i prisklassen 80 000–120 000 kr.
Suzuki Swift
Specifikationer:
- Drivlina: 1,2-liters bensinmotor med mild-hybrid, 83 hk
- Bränsleförbrukning: 4,6 L/100 km (blandad körning)
- Säkerhetspoäng: 5 stjärnor Euro NCAP (generation 2017)
- Bagageutrymme: 265 liter
- Miljöklassning: Euro 6d
Fördelar:
- Mild-hybridsystem sänker bränsleförbrukningen utan högt pristillägg
- Sportigare köregenskaper än genomsnittet i klassen
- Låg tjänstevikt ger lägre driftskostnader
- Bra säkerhetsbetyg med flera standardsystem
Nackdelar:
- Mindre känd på begagnatmarknaden än VW eller Toyota
- 12 månaders serviceintervall kan ge högre årskostnad
- Begränsat återförsäljarsnätverk i vissa regioner
Bedömning: Suzuki Swift erbjuder en mellannivå mellan ren bensin och fullhybrid. Enligt Advisa:s data är mild-hybridsystemet ekonomiskt och passar köpare som vill ha bättre bränsleekonomi utan att betala hybridpremium.
Volkswagen Polo
Specifikationer:
- Drivlina: 1,0-liters trecylindrig TSI, 80–95 hk
- Bränsleförbrukning: 5,0 L/100 km (blandad körning)
- Säkerhetspoäng: 5 stjärnor Euro NCAP
- Bagageutrymme: 351 liter
- Beräknad värdeminskning: 50% efter 3 år
Fördelar:
- Stort utbud på begagnatmarknaden ger valfrihet
- Högkvalitativ interiör för prisklassen
- Omfattande säkerhetsutrustning även på äldre modeller
- Gott rykte för långsiktig tillförlitlighet
Nackdelar:
- Högre begagnatpris än mindre kända märken
- Servicekostnader kan bli högre hos officiell återförsäljare
- Snabb teknikutveckling gör äldre modeller daterade
Bedömning: VW Polo är det trygga valet för köpare som prioriterar etablerat varumärke och god säkerhet. Enligt KVD:s data håller Polo sitt värde väl, vilket gör den till en säker investering trots något högre inköpspris.
Jämförelsetabell
| Produkt | Fördelar | Nackdelar | Prisintervall | Passar bäst för | Viktiga specifikationer |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris Hybrid | Lägst bränslekostnad, högt andrahandsvärde, omfattande säkerhet | Begränsat bagageutrymme, högre inköpspris | Ny: 160 000–200 000 kr, begagnad: 100 000–150 000 kr | Köpare som kör mycket stadskörning och vill minimera driftskostnader | 116 hk hybrid, 3,8 L/100 km, 5 stjärnor Euro NCAP |
| Dacia Sandero | Lägst nybilspris, stort bagageutrymme, enkel teknik | Enklare interiör, snabbare värdeminskning | Ny: 130 000–150 000 kr | Budgetköpare som vill ha nybilsgaranti och grundtransport | 90 hk bensin, 5,2 L/100 km, 328 liter bagageutrymme |
| Kia Picanto | 7 års garanti, låga driftskostnader, liten och smidig | Begränsad motorstyrka, mindre baksäte | Begagnad: 80 000–120 000 kr | Stadskörning och singelhushåll som vill ha trygg begagnat | 67 hk bensin, 4,9 L/100 km, 7 år/150 000 km garanti |
| Suzuki Swift | Mild-hybrid till lågt pris, sportigare köregenskaper | Begränsat återförsäljarnätverk, mindre känd begagnat | Ny: 150 000–180 000 kr | Köpare som vill ha bättre bränsleekonomi utan fullhybrid | 83 hk mild-hybrid, 4,6 L/100 km, Euro 6d |
| Volkswagen Polo | Stort begagnatutbud, högkvalitativ interiör, god säkerhet | Högre begagnatpris, dyrare service | Begagnad: 90 000–140 000 kr | Köpare som prioriterar etablerat varumärke och säkerhet | 80–95 hk TSI, 5,0 L/100 km, 351 liter bagageutrymme |
Köpguide – Hur väljer du rätt billig bil?
Definiera din budget och ägandekostnad
Det är avgörande att skilja på inköpspris och totalkostnad. Enligt KVD:s kalkyl kan en bil med lågt inköpspris ha höga driftskostnader som äter upp besparingen. Räkna med följande poster i din budget:
- Värdeminskning: Ofta 30–50% under de tre första åren
- Bränslekostnad: Baserat på din årliga körsträcka och bränslepris
- Försäkring: Varierar kraftigt beroende på modell och ålder
- Skatt: Lägre för miljöklassade bilar och elbilar
- Service och reparationer: Kontrollera serviceintervall och reservdelspriser
Använd KVD:s kalkylator för ägandekostnad för att få en personlig beräkning baserad på din körsträcka.
Ny eller begagnad bil?
Valet mellan ny och begagnad beror på din ekonomiska situation och prioriteringar:
Köp ny bil om:
- Du vill ha full garanti och moderna säkerhetssystem
- Du planerar att behålla bilen i minst 5–7 år
- Du kan dra nytta av miljöbonusar för el eller hybrid
- Du vill undvika risk för dolda fel
Köp begagnad bil om:
- Din budget är begränsad till under 100 000 kr
- Du accepterar något högre underhållskostnader
- Du har möjlighet att få bilen besiktigad av oberoende verkstad
- Du vill undvika den stora initiala värdeminskningen
Enligt Zmarta:s data är begagnade bilar mellan 3–5 år ofta bäst värde eftersom de hunnit tappa mest i värde utan att behöva stora reparationer.
Välj drivlina efter ditt körmönster
Drivlinesval påverkar både inköpspris och löpande kostnader kraftigt:
Bensinmotor passar om:
- Du kör mindre än 1 500 mil per år
- Du har begränsad budget för inköp
- Du ofta kör längre sträckor där hybrid ger mindre fördel
Hybridbil passar om:
- Du kör mycket i stadstrafik med täta stopp
- Du kan investera 20 000–40 000 kr mer i inköp
- Din årskörning är minst 1 500 mil där besparingen blir märkbar
Elbil passar om:
- Du har hemmaladdning eller tillgång till laddinfrastruktur
- Din dagliga körning är under 20 mil
- Du kan dra nytta av låg skatt och försäkring
Trafikverkets data visar att hybridbilar i genomsnitt sparar 40% på bränslekostnader jämfört med rena bensinbilar vid blandad körning.
Prioritera säkerhet och utrustning
Även billiga bilar bör ha grundläggande säkerhetssystem. Kontrollera att din bil har minst:
- Stabilitetskontroll (ESP)
- Minst 6 krockkuddar
- Automatisk nödbromsning (AEB) på modeller från 2020 eller senare
- Filhållningsassistent på nyare modeller
Euro NCAP-betyg på 4–5 stjärnor indikerar god krockskydd. Alla bilar i denna jämförelse uppfyller moderna säkerhetskrav.
Kontrollera andrahandsvärde och tillgänglighet
Vissa bilmärken behåller sitt värde bättre än andra. Enligt KVD:s historiska data har japanska märken som Toyota och Suzuki bäst andrahandsvärde i budgetsegmentet, medan Dacia och Kia tappar snabbare men startar från lägre pris.
Kontrollera också:
- Antal återförsäljare i din region för service
- Tillgång till reservdelar och deras priser
- Begagnatutbud om du överväger specifik modell
- Försäljningsvolymer i Sverige för att säkerställa god support
Testa innan du köper
Oavsett om du köper ny eller begagnad ska du alltid provköra bilen. Fokusera på:
- Sittposition och komfort för din längd
- Översikt och döda vinklar
- Ljudnivå vid motorvägshastighet
- Bagageutrymmets praktiska användbarhet
- Funktioner i infotainmentsystem
För begagnade bilar rekommenderar Zmarta att alltid genomföra besiktning hos oberoende verkstad innan köp, kostnad cirka 2 000–3 000 kr.
Vanliga frågor om billiga bilar
Vilken är den billigaste bilen att äga 2025?
Enligt KVD:s beräkning av treårskostnad är Toyota Yaris Hybrid den billigaste bilen att äga 2025 med en månadskostnad på cirka 12 500 kr inklusive värdeminskning, bränsle, försäkring och service. Hybriddrivlinan ger betydande besparing på bränslekostnader jämfört med rena bensinbilar, och högt andrahandsvärde minimerar värdeminskningen.
Vad är bästa begagnade billiga bilen under 100 000 kr?
Kia Picanto och äldre VW Polo är båda utmärkta begagnatalternativ under 100 000 kr. Kia Picanto erbjuder sju års garanti på modeller från 2018 och framåt, vilket ger trygghet mot oväntade kostnader. VW Polo har större begagnatutbud och bättre säkerhetsbetyg men kan ha något högre servicekostnader.
Är det värt att köpa hybrid för att spara pengar?
Hybrid lönar sig ekonomiskt om du kör minst 1 500 mil per år, särskilt i stadstrafik. Toyota Yaris Hybrid kostar cirka 30 000 kr mer än motsvarande bensinmodell, men sparar enligt KVD:s kalkyl 8 000–12 000 kr per år på bränsle vid 1 500 mils körning. Återbetalningstiden blir då cirka 3 år, varefter du får ren besparing.
Hur mycket kostar det att äga en billig bil per månad?
Månadskostnaden varierar kraftigt beroende på modell och körsträcka. För bilarna i denna jämförelse ligger totalkostnaden mellan 8 000–15 000 kr per månad inklusive alla poster. Dacia Sandero har lägst månadskostnad vid låg årlig körning, medan Toyota Yaris Hybrid blir mest ekonomisk vid högre körsträckor tack vare låg bränsleförbrukning.
Vilken billig bil är bäst för familj?
För familjer rekommenderas VW Polo eller Toyota Yaris tack vare bättre säkerhetsbetyg och större bagageutrymme än Kia Picanto och Suzuki Swift. VW Polo har 351 liter bagageutrymme och rymmigare baksäte, medan Toyota Yaris erbjuder bättre bränsleekonomi för den som kör mycket. Båda har 5 stjärnor i Euro NCAP-test.
Ska jag köpa ny eller begagnad billig bil?
Köp ny bil om du vill ha garanti och kan behålla bilen minst fem år för att sprida värdeminskningen. Köp begagnad om din budget är under 100 000 kr eller du vill undvika den stora initiala värdeminskningen. Enligt Advisa:s data tappar nya bilar i genomsnitt 30% i värde första året, medan en 3 år gammal bil redan passerat den värsta perioden.
Vilka kostnader ska jag räkna med utöver inköpspriset?
Utöver inköpspriset ska du budgetera för försäkring (5 000–10 000 kr/år), skatt (360–2 000 kr/år beroende på miljöklass), bränsle (0,80–1,50 kr/mil beroende på drivlina), service (3 000–6 000 kr/år) och värdeminskning (ofta 10–20% per år de första åren). Använd en kostnadskalkylator för att få exakt beräkning baserat på din situation.
Hur jämför jag ägandekostnad för olika bilar?
För att jämföra ägandekostnad behöver du inkludera värdeminskning, bränslekostnad, försäkring, skatt och service över minst tre år. KVD och Advisa erbjuder kalkylatorer där du anger inköpspris, förväntad årlig körsträcka och planerad ägartid. Detta ger dig en månadskostnad som gör olika bilar jämförbara. Kom ihåg att hybrid och elbilar ofta har högre inköpspris men lägre driftskostnad.
